地球解
之后，相当一
分残骸会四散飞走，也会有一分残骸停留在原轨
，并最终形成一个小行星汇聚
，如同一条围绕着太
的带
一样。这便是太
的
大之
。陈岳知，此刻的太还是较为平静状态之下的太。一旦那颗残骸星球撞上太，那么，太立刻便会狂暴起来。幸好，就算如此，因为宇宙空间太过广袤，太过浩瀚，地球小行星带这里的
质仍旧十分稀疏。荧惑号飞船穿越这里，除了遭受到一些尘埃级别的灰尘撞击之外，并没有别的麻烦。一边庆幸，一边
慨着，小小的荧惑号飞船继续快速前
。只不过在太空之中，充当媒介的从磁力变成了引力。
这一次用来为自
加速的，是金星。如果飞船本
速度足够快，那就没办法窃取了。在未来的数千万年时间里，说不定剩下七大行星的轨
都会产生改变。再之后几个月，便到了减速的时候。
不仅如此，没了地球，整颗太
系行星们的引力格局也会受到影响。一颗大行星，太大了，其所
备的动能也太大太大。不说荧惑号这样的小飞船，哪怕它增大一千倍，一万倍，“窃取”金星的动能窃取一亿次，十亿次，都不可能给金星造成任何宏观层面的影响。因为火星-木星小行星带数百万颗小行星的质量加起来，也仅有原地球质量的0.15%左右。而地球解
虽然损失了大分质量，但停留在原轨上的质量，据陈岳估算，也仍旧有地球质量的29%左右。与金星
肩而过，荧惑号飞船继续
速行驶。引力弹弓加速的本质，其实就是动能的窃取。也即，荧惑号飞船将金星的动能窃取一
到自己上，用来为自己加速。到了那个时候，自己就真的死了，谁都救不了自己。
伴随着宝贵燃料的燃烧，飞船相对于火星的速度渐渐降低，并在降到合适速度的时候，恰好与火星相遇。
其温度、辐
、太风等，都会
现极大幅度的提升。哪怕在距离太十几亿公里之外的地方，自也将承受比现在更残酷的多的考验。前往木星系统，依靠木星磁场的庇护来躲避此次灾难，是自己唯一的生路。
时间便这样悄然
逝着。几个月之后，荧惑号飞船掠过了原地球轨。此刻，荧惑号飞船的航向已经指向了火星。
勉
个类比的话，可以想象两块磁铁，一块静止，另一块从离它不远的地方过。那么，在磁力作用下，静止的磁铁也将会运动起来，原本运动着的磁铁速度则会变慢。受此影响，太
的辐功率便会不断增加。一直到那颗最大的残骸行星撞击，太便会彻底开始狂暴。不过这
改变短时间内还不会太明显，不至于为陈岳造成什么影响，暂时不用担心。这便导致荧惑号飞船的航程增加了许多，其航线也不是直线，而是抛
线。但没办法，星际航行就是这样。荧惑号飞船将会在约一年之后到达那里，火星也会在相同的时间到达那里，两者在那里相遇。之后，荧惑号飞船减速，便会顺利
火星环绕轨，开始围绕着它运转。事实上不仅是太
，存在于太系之中的每一颗行星都逃不过被地球残骸撞击的命运。在掠过金星的这段时间里，他便察觉到金星大气现了一定的颜
改变以及活跃度提升，这就很显然是地球残骸撞击造成的了。因为它
备厚重的大气层，而大气层的反照率极。在如此厚重的大气层之下，金星表面比地球表面的大气压大足足百倍，其表面温度达四百多摄氏度。在地球上看的话，金星是全天第一亮星。这第一是因为它距离地球足够近，第二是因为它
备极的反照率。陈岳小心翼翼的
纵着荧惑号飞船改变了姿态，启动发动机开始减速。唯一可惜的是，要完成这
“窃取”，限制极多，要求也很多，且有上限。一次窃取，最多也就为荧惑号飞船加速个几公里每秒罢了，不可能再多。且还是在荧惑号飞船自速度较低的情况之下。在如此厚重的大气层阻挡之下，陈岳
本不可能看到它地表的模样。他所看到的，仅有一颗云雾缭绕，以白为主，缀着一绿、黑、
等颜的星球。且能明显看到气的动。关键功能。荧惑号飞船仍旧
在可以勉运转的状态。他很清楚，这是因为地球解
所形成的一些较小的残骸，已经开始撞击太的缘故。它们的速度较快，会比那颗残骸行星更快到达太
。在火星和木星之间就有一条小行星带，其中至少有数百万颗大小不等的小行星。而地球解
所形成的这条小行星带无疑会比那条小行星带大上许多。当然不是正对着火星的，而是火星在大约一年之后所在的位置。
时隔将近两年时间，陈岳终于再一次来到了这颗暗红
的星球边。而这一次，与上一次的境遇，恍如隔世。这让陈岳心中的危机
又加了一。在距离数千到数万公里的距离上，陈岳观测到了许多颗或大或小的地球残骸。
这一次，远离了太
，陈岳终于可以放心的启动各个观测设备，严格监测着自状态，顺带着好好欣赏一下金星的壮
了。在原本的几十亿年时间之中，经过不断的引力
战，大行星们的轨早已经稳定。但现在，骤然缺失了地球这一环，原本稳定的引力格局便会再次混
起来。于是飞船便再一次
到了火星运转轨上。便在这
情况之下，荧惑号飞船以极的速度从它边掠过，改变了航向的同时，还获得了速度的提升。此刻，陈岳已经察觉到太
的辐度在缓慢增之中。