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第三章 火星(1/2)

这些参数之中,有关于水星质量、引力场、公转与自转速度、密度,以及有关太yang的各项参数等,都是现成的。

在过往那些年之中,人类文明通过各zhong各样的手段对水星和太yang进行观测,早就搞清楚了这一切。

此刻需要测定的,是有关于自shen的一些参数,譬如自shen相对于水星的jing1确速度、距离、轨dao、航向之类。

唯有确定了这些东西,才能严格确保荧惑号飞船航行在合适的轨dao上,尽可能的通过水星的引力为自shen加速,并在加速结束之后恰好指向金星方向。

陈岳小心翼翼的开启了相关设备,开始测量相关参数。

这用去了约五秒钟的时间,相关参数便已经生成,并被他计算出了最终结果。

他心中忍不住有些庆幸。

“运气还不错,设备没有损坏……”

在距离太yang如此之近的地方,设备能成功启动,成功运行,实在可以算作是一件运气不错的事情。

但陈岳高兴还没两秒,一台测距仪的玻璃罩便怦然炸裂。

真空之中没有声音传出,附近也没有正好对准着它的监控设备。陈岳没有亲眼看到它的损坏,但从传感qi传回的错误数据以及故障类型上,陈岳仍然知dao它坏掉了。

这心疼的陈岳直咧嘴。

要知dao,每一台被保留下来的设备,对于他来说都是绝版。在很chang一段时间里,自己都不可能有能力制造它们。

坏一个就少一个。

这台测距仪的损坏似乎拉开了某个序幕。下一刻,船舱内bu,一块填充物忽然间变黑。

通过船舱内监视qi,陈岳看了一眼,便知dao了这是怎么回事。

飞船外壳温度太高了。过高的温度造成了填充物的碳化变黑。

幸亏此刻船舱内没有氧气。如果还是如同以往那样,内bu生活着宇航员,充斥着氧气的话,填充物就不只是碳化,而是会开始燃烧了。

太空飞船内bu起火,可想而知后果有多么严重。

而这一切,都是因为太yang的炙烤,以及,荧惑号飞船的自shen设计并不适合如此接近太yang。

它原本是要前往火星的,gen本就不ju备那么高的隔热能力啊。

“此地不宜久留啊……”

陈岳心中默默感叹着,平复着心情,小心翼翼的cao2纵着飞船推进qi,略微调整了一下自己的速度与航向还有姿态,之后便以最快的速度关闭了它们。

可不敢轻易再启动它们。推进qi可是最为重要的的设备了,它们要是坏了,自己就真的哪儿都去不了了。

便在这距离水星地表仅仅五百公里的地方,完成一切cao2作之后,陈岳不看,不想,不闻,不问,不仅关闭了一切外bu探测设施,便连中央电脑都关闭了大bu分模块,只保持着最低限度的运转,如同一只将脑袋埋在了沙子里的鸵鸟。

他甚至连航行状态调整之后的效果都来不及验证一下,便“蜷缩”回了飞船最shenchu1。

此时此刻,对于外界,对于自shen所chu1环境与状态,陈岳一无所知。他所能zuo的唯有等待。

要等到两个月时间之后,他才会慢慢开启各观测设备。到那时候,他才能恢复对于外界的感知,从而知晓自shenchu1境与状态。

因为在两个月时间之后,自己与太yang之间的距离将会扩大到约8000万公里。到那个时候,太yang辐she1减弱,再开启各项设备,损坏的风险便会降低许多了。

这zhong封闭所有感官,对外界一无所知的状态十分不好受。这就像是将一个人关在了小黑屋里,什么也看不到,什么也听不到一样。

在这zhong状态下呆不了几天,人就会疯掉。而此刻,陈岳要在这zhong状态下呆两个月。

幸好,陈岳jing1神足够坚韧。

shen为人类文明第一个踏足火星的宇航员,如果文明还在,那么陈岳的名字注定会与第一个踏入太空的宇航员加加林,第一个登陆月球的宇航员阿姆斯特朗这两人一dao,liu传千古。

可以预见,对于这zhong宇航员的挑选会多么严格,当初的陈岳又是优秀到了哪zhong地步,jing1神坚韧到了哪zhong地步,综合素质又强悍到哪zhong地步,才能在众多竞争者之中脱颖而出,最终来负责执行这次任务。

事实上,在综合培训课程之中,也就是没有去参加考试,否则,陈岳认为自己拿十几个硕士学位是一点问题都没有的。博士学位拿三四个也不成问题。

在某些领域,自己所掌握的知识,要比该领域的专家还要shen厚。

两个月的“小黑屋”,陈岳便这样默默的忍受了下来。

当倒计时归零的那一刻,就连他这样jing1神坚韧的人,也忍不住有了一zhong劫后余生的感觉。

是时候重新启动各项设备了。

“希望不要坏太多吧。”

陈岳苦笑着想着:“要是坏了太多,那就难搞了。”

首先启动的是望远镜及自shen监测系统。他先是测定了一下自shen位置,发现此刻距离太yang果然已经高达八千余万公里,且航向、航速都没什么问题,这才松了口气。

之后便是自shen状态。他看到,荧惑号飞船的外壳装甲已经出现了大范围、大规模的颜色改变。

很显然,这是因为chang时间chu1在高温环境之下所造成的金属xing状改变。

它们的各项xing能已经极大程度降低了。

飞船内bu的填充层也出现了多chu1碳化的痕迹。这意味着飞船的保温xing能、密封xing能、防辐she1xing能等都将大幅降低。

此刻的荧惑号飞船,在经历了太yang的炙烤之后,已经无法再提供适宜人类生存的环境了。

也幸好陈岳此刻并不需要。

再次则是各项设备。依据故障代码及目视观测,陈岳确定,有总计约六百余个零bu件在这段航程之中出现了故障。其中一bu分应当是可修复的,只不过要到自己有了更大的行动能力之后。

幸运的是,这些损坏的bu件都不涉及

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